52e édition des 6 heures de Nernier

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Bonjour,

Merci à tous pour votre participation à cette 52e édition des 6 heures de Nernier.

Avec une journée digne du petit lac: départ en Ouest puis, Séchard devenant Bise, permettant de se croiser sous spi.

Classement général des 6 heures de Nernier

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Nous remercions particulièrement les équipages des voiliers à fort tirant d’eau d’être venus à la remise des prix prévue cette année à 20h, pour leur donner le temps de revenir après le convoyage de leurs bateaux.
Retard des classements :

Nous nous excusons pour le retard des classements dû à un virus informatique sur le serveur de notre webmaster. C’est un coup dur qui est enfin résolu !

Division de la flotte :

Comme il n’est jamais facile de concilier les plannings interclubs avec les bénévoles disponibles, cette année, le weekend des 6h correspondait avec 4 événements : La Double mix, la 3ème manche du challenge de Sciez CNS, la Cordée Lémanique et la préparation des 5 Jours !

Nous tacherons pour la prochaine édition d’être plus flexibles afin de ne pas diviser la flotte.

Système GPS et Classement :

Il ressort aussi de cette édition la nécessité de mettre en place un système GPS permettant de donner des résultats plus fiables en utilisant les outils et l’expérience de la Nautique et du club de Vidy.

Nous garderons le système de classement en temps réel. Le classement en temps compensé et par série n’ayant malheureusement pas pu être rendu cette année, soyez assuré qu’il le sera l’an prochain.

Les instructions de participation et les balises seront à retirer le vendredi soir qui précède les 6 heures.

Autre amélioration :

Après les nouveaux drapeaux pour cette édition 2018, un nouveau Klaxon est en prévision !

Remerciements :

Nous remercions l’entreprise SMOB Mobilier de Nernier pour son lot offert quelques heures avant la remise des prix !

Nous remercions aussi le magasin Planète Bio de Douvaine qui a participé à une partie de l’élaboration du repas des bénévoles.

Ainsi que nos sponsors :

Orpi Immobilier, Messery.

Europ’sails, Genève.

Léman Plaisance, Messery.
En souhaitant vous revoir l’année prochaine,

Bon vent à vous,

L’équipe du C2NY

Photos Christian Vermeulen

Coupe du Petit Lac 2018 – CVSNG

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Pour cette édition, le comité d’organisation a engagé une réflexion de fond concernant les parcours, l’idée de base restant de pouvoir les adapter en fonction des conditions et des classes participantes.

Si le but poursuivi était de ne pas passer la nuit sur l’eau, nous souhaitions tout de même réaliser une vraie journée de régate en ouvrant le jeu afin de favoriser les options possibles.

La discussion a été intense au sein du comité avant l’heure de départ, en raison du manque de vent.

Même si les modèles météo et les prédictions de nos oracles lémaniques laissaient présager qu’un joli flux de nord-est allait s’installer, nous étions bien loin de ce cas de figure à quelques minutes du départ.

En gardant à l’esprit que nous avions programmé la fermeture de la ligne à 20h00 et que la Coupe du Petit-Lac est directement suivie de la Genève-Rolle-Genève et du Bol-d’Or Mirabaud, nous avons opté pour les parcours intermédiaires.

Ce ne sont donc pas moins de soixante et un équipages qui ont pris le départ devant la SNG dans des toutes petites conditions.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Après une première montée difficile, Eole s’est enfin montré généreux avec nous et les airs se sont posés. Les conditions sont alors devenues idylliques et le spectacle sur l’eau était grandiose.

Pour les classes TCFX et TCF1, il s’agissait tout de même de monter jusqu’à Yvoire, de redescendre à la Pointe-à-la-bise puis de retourner à Hermance pour enfin redescendre jusqu’à la ligne d’arrivée. 

Même principe pour les classes TCF 2 – 3 et 4, qui devaient rallier Hermance avec un retour à la Pointe-à-la-Bise en effectuant deux boucles.  

Pour les Grand-Surprise, série la plus représentée avec douze unités, c’est Little 2 Nemo de Bernard Borter qui s’imposera suivi de Takata et Pump-it-up.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

En Surprise (10 bateaux) c’est Nelson de Pierre-Richard Klemm qui l’emporte, devant Malice et G. Hominal et ses fils.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

La classe 2 est remportée par Iki d’Andrei Bals, suivi du GS Little 2 Nemo et du Luthi 870 Ulysse.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Chez les classes 1, les monégasques du Melges 32 « Chez Pierrette et Gaston » emmenés par Jean-Luc Lévèque mettront tout le monde d’accord.  Ils sont suivis des deux Melges 32 Dupin et Yasha-Samuraï.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Belle bagarre en TCFX où, à l’arrivée de la marque d’Yvoire, le PSAROS 33 Raijin menait le bal devant le PSAROS 40 Syz. L’équipe de Jean Psarofaghis finira par avoir le dernier mot en s’adjugeant la première place du podium, suivi des Psaros 33 Raijin et Fujin.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Enfin, le podium des classes 3-4 a été remporté par le trio de surprisistes précités. Bravo à eux !

L’ensemble des participants a pu terminer la course avant la clôture de la ligne. Si les premiers sont arrivés à l’heure de l’apéro, les derniers sont arrivés pour le souper !

Nous avons reçus de nombreux retours positifs concernant ce nouveau format que nous reconduirons l’année prochaine.

Je tiens à remercier les nombreux bénévoles qui ont œuvré toute la journée et le comité du CVSNG pour son soutien et son aide dans l’organisation de cette régate.

Je remercie particulièrement Yoann Lelievre pour son implication sans faille et la réalisation des magnifiques photos et vidéos

A l’année prochaine !

René Grept – CVSNG