Championnat 2020 – paré pour la première manche!

Chers régatières,

Chers régatiers,

Nous espérons que ces quelques lignes vous trouvent toutes et tous en bonne santé.

Après cette longue pause forcée, nous nous réjouissons de pouvoir vous annoncer que le Championnat du Petit Lac 2020 aura lieu.

Pour cette saison, le calendrier comptera sept manches, dont certaines doivent encore être confirmées.

Les clubs reprenant leurs activités progressivement, nous pouvons partir du principe qu’il s’agit d’une formalité et que la version définitive du programme sera vraisemblablement connue à la fin juin.

La version provisoire est consultable sur la page https://cdpl.ch/calendrier-des-regates-2020/

Cette année, le championnat débute le 29 juin avec la Semaine de la Voile du CVSNG qui est déjà confirmée. Avis de course et informations sont publiées sur le site www.nautique.ch et sur Manage2sail.

Concernant les inscriptions au championnat, nous espérons également pouvoir vous proposer une solution via Manage2sail pour cette édition. Vous serez informés de l’ouverture des inscriptions ces prochains jours.

Les quelques incertitudes qui demeurent sont en passe d’être réglées et nous nous réjouissons de vous retrouver pour la Semaine de la Voile à la SNG, première manche du Championnat du Petit Lac 2020.

Salutations sportives

Pour le comité CDPL

René

Coupe du Petit-Lac 2019 – pas facile !

54 bateaux inscrits, 53 sur la ligne. Les gens ont la banane, il fait moins moche qu’annoncé. Côté vent par contre, c’est plutôt compliqué…

Bon, qu’est-ce qu’on fait ? Y’a pas un louf… Allez-hop, aperçu, on verra dans un moment si le petit flux de nord – nord-est – annoncé sur les fichiers veut bien se montrer. A cela s’ajoute une inconnue, les possibles orages annoncés. Pas simple de se déterminer, si on envoie sur un petit parcours et que ça se lève, ils auront fini en un rien de temps… Le pire, c’est que ça sorte en Joran, alors là, pas intéressant du tout, un bord dans la montée, un pour redescendre et l’affaire est classée…

Allez, on se décide, se sera le parcours intermédiaire pour les deux groupes, avec la possibilité de raccourcir au besoin. Affalé de l’aperçu, et là le premier moment comique de la journée. Les deux tiers de la flotte, pressés d’en découdre, calquent leur chronos sur l’affalé de l’aperçu… A la minute, presque toute la flotte a pris le départ, « aspirée » par les précoces… On efface tout, on recommence. Re-aperçu, re-départ, sous pavillon Z cette fois.

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Le Z, ça calme, la flotte s’élance dans des tout petits airs pour ce deuxième départ réussi. Pour les gros, ça ne va pas être simple d’aller chercher Yvoire. C’est que ça parait vraiment loin ce bout du petit lac dans ces conditions ! Des écarts très importants se forment entre Syz, le premier du groupe, et ses poursuivants. Lorsque la bande à Psaros entame sa descente, le reste du groupe est toujours en train de monter péniblement. Certaines options coûtent vraiment cher, des concurrents sont « scotchés » prêt des côtes des deux rives et essayent de tricoter dans du rien pour s’en sortir…

Syz, qui avait une sacrée avance, se trouve lui aussi à l’arrêt dans sa descente et le peloton recolle gentiment à la tête de flotte.

Même phénomène pour le groupe 2, emmenés par les Luthi Ventcoulis et Dernière Minute qui passerons ensemble la marque d’Hermance, plusieurs minutes avant les poursuivants,  Iki, autre Luthi et les premiers Grand-Surprise Little2Nemo et Bachibouzouk. Le temps se gâte, les reliefs sont très chargés, il fait lourd… y’a pas de doute, ça va pêter! Le Joran d’abord timide, accompagne les premières gouttes. Il faut retourner fissa à l’arrivée, ça peut aller très vite maintenant.

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Psychologiquement, ça doit être dur pour la tête de course, les copains de derrière reviennent avec des airs que eux ne touchent pas encore. Les distances durement gagnées dans du tout petit temps réduisent à grande vitesse… Dernière Minute franchira la ligne le premier, devant Iki, suivit des Grand-Surprise Little2Nemo et…mille-milliards de mille sabords ! Bachi-Bouzouk ! ça appuie bien de travers sous asymétrique, début de départ au lof, rattrapé, aïe, le tac est choqué et hop, nos moules-à-gaufres s’envoient la marque ! Ils viendront la reprendre quelques minutes plus tard en conservant leur deuxième place au classement GS.

Le reste de la flotte arrive par groupes successifs, tous avec de la pression. Résultat en temps compensé : Chez les TCF3/4 – le Melges 24 l’emportera devant Osteo 7/7, un Longtze et Fareast – Fareast23R. En TCF2 Le Grand-Surprise Little2Nemo l’emporte devant Wicked Awesome, Luthi 990 et Bachi-Bouzouk Grand-Surprise.

Pour le groupe 1, qui a vraiment déjà bien galéré pour aller chercher Yvoire, nous prenons la décision de raccourcir le parcours. Il nous semble effectivement que de faire remonter la flotte à Hermance dans du Joran n’amène rien. Notre choix semble apprécié à sa juste valeur, par des concurrents qui ont cuit, avant de se faire rincer !

« Syz » conserve sa première place et coupe la ligne le premier, suivi de … « dupin1820 – Twister », le Melges 32 arrive au taquet sous grand spi, devant les Psaros 33 qui lui collent au cul ! Bravo l’équipe !

« Ylliam » sera le premier Psaros 33, suivit de « Banque Paris Bertrand » et « Petrel3 ». C’est serré, les concurrents sont restés au contact !

Pour le classement final, chez les TCFX – « Syz » Psaros 40, prend la première marche du podium devant l’équipe d’ Ylliam, Psaros 33, emmenée par le fiston. « Banque Paris Bertrand » Psaros 33 s’offre la troisième marche !

En TCF1, podium de Melges 32, « dupin1820 – Twister » s’impose devant les monégasques de « Chez Pierrette et Gaston » et le japonais « Yasha-Samuraï »

Chez les Surprise, Moizelle Jane gagne devant Marins d’eau-douce et Malice.

Avec 13 unités, le Grand-Surprise était la classe la plus représentée sur cette édition.

Little2Nemo s’impose devant Bachi-Bouzouk et Pump-it-up.

Les classements complets ici


20190525_100436Bravo à toutes et tous et merci pour votre sportivité et votre bonne humeur !

Et maintenant, place à la Genève-Rolle-Genève les 8 et 9 juin !

Acte II – Coupe du Petit-Lac

La Coupe du Petit-Lac, deuxième manche du CdPL, se tiendra à la Société Nautique de Genève le samedi 25 mai 2019. Le type de parcours, adapté à chaque classe et modulable en fonction des conditions météo est reconduit cette année.

Les inscriptions sont ouvertes sur Manage2sail ou directement en cliquant sur ce lien

Le critérium du dimanche est également OUVERT A TOUTES LES CLASSES SRS 

TCF1 – TCF2 – TCF3 – TCF4 – TCFX

Seule la régate de samedi (Coupe du Petit-Lac) compte comme manche du CdPL.

Nous ne pouvons que vous encourager à participer aux deux jours !

Au plaisir de vous retrouver nombreux sur l’eau les 25 et 26 mai prochain à la Société Nautique de Genève.

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Une première musclée!

Les fichiers météos se sont avérés corrects pour cette régate d’ouverture du Championnat du Petit-Lac. Les baffes à plus de 30 nœuds annoncées ont bien été de la partie. De nombreux concurrents ont pris la décision de rester à terre. Ce seront donc 25 équipages qui prendront le départ de cette édition 2019, toutes classes confondues.

Pas très évident d’orienter un parcours dans ces conditions, tout d’abord en ouest puis en Joran avec de belles baffes, notamment lors de l’arrivée à la marque au vent pour les TCFX à TCF2. On a pu voir de jolies pirouettes, bref, des conditions sportives pour cette première manche du championnat.

2019 OUVERTURE CNC

Petit parcours :

Chez les TCF4, l’équipe du Fareast 23R s’impose devant le First 29 Nora. En classe TCF3, le Melges 24 s’imposera devant les deux Surprise Malice et Mc’One.

Grand parcours :

Le team Iki, Luthi 990, s’impose en TCF2 devant Vencoulis, Luthi 33 et Eole7, JPK 998. Chez les TCF1, Le Melges 32 Chez Pierrette et Gaston devance le Luthi 36 Black Swan et le Melges 32 Yasha Samuraï prend la troisième marche du podium.

En TCFX, le Psaros 33 MSC grimpe sur la première marche devant le Psaros 40 Notre Dame du Lac.

Photos et vidéos sur la page FB Championnat du Petit Lac

Merci au Club Nautique de Crans pour l’organisation de cette belle première et bravo à tous les équipages qui ont tenu jusqu’à la fin dans ces conditions musclées et très variables.

Rendez-vous à la Coupe du Petit-Lac le 25 mai pour la deuxième !

Ouverture du Championnat 2019, J-1!

C’est parti pour cette première manche du Championnat du Petit-Lac 2019 avec la régate d’ouverture organisée par le dynamique et sympathique Club Nautique de Crans.

Deux parcours bananes sont prévus pour l’occasion, un plus long pour les classes TCFX – TCF1 et TCF2 (y compris les GS) et un plus petit pour les TCF3 – TCF4 (également Surprise).

Un bon petit coup d’ouest semble s’annoncer vers 11h00 mais qui devrait progressivement mollir peu après le départ prévu à 13h30 (source Arome).

Ca promet d’être un peu plus sportif que les petites conditions rencontrées lors de l’édition 2018…

A demain 12h00 au CNC pour le briefing !

Infos – AC – IC

La Belle Etoile – 7ème manche du Championnat

Une quarantaine d’équipes sont inscrites à quelques jours du départ de cette classique nocturne, organisée par le Yacht Club de Genève.

Il s’agit également de la septième manche du Championnat du Petit Lac. Une belle occasion de maintenir votre classement ou d’essayer de « gratter » quelques places…

Profitez du dernier weekend d’août sur notre magnifique lac !

Pour les retardataires, les inscriptions sont en ligne sur Manage2sail

A vendredi 19h00 sur la ligne de départ !

52e édition des 6 heures de Nernier

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Bonjour,

Merci à tous pour votre participation à cette 52e édition des 6 heures de Nernier.

Avec une journée digne du petit lac: départ en Ouest puis, Séchard devenant Bise, permettant de se croiser sous spi.

Classement général des 6 heures de Nernier

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Nous remercions particulièrement les équipages des voiliers à fort tirant d’eau d’être venus à la remise des prix prévue cette année à 20h, pour leur donner le temps de revenir après le convoyage de leurs bateaux.
Retard des classements :

Nous nous excusons pour le retard des classements dû à un virus informatique sur le serveur de notre webmaster. C’est un coup dur qui est enfin résolu !

Division de la flotte :

Comme il n’est jamais facile de concilier les plannings interclubs avec les bénévoles disponibles, cette année, le weekend des 6h correspondait avec 4 événements : La Double mix, la 3ème manche du challenge de Sciez CNS, la Cordée Lémanique et la préparation des 5 Jours !

Nous tacherons pour la prochaine édition d’être plus flexibles afin de ne pas diviser la flotte.

Système GPS et Classement :

Il ressort aussi de cette édition la nécessité de mettre en place un système GPS permettant de donner des résultats plus fiables en utilisant les outils et l’expérience de la Nautique et du club de Vidy.

Nous garderons le système de classement en temps réel. Le classement en temps compensé et par série n’ayant malheureusement pas pu être rendu cette année, soyez assuré qu’il le sera l’an prochain.

Les instructions de participation et les balises seront à retirer le vendredi soir qui précède les 6 heures.

Autre amélioration :

Après les nouveaux drapeaux pour cette édition 2018, un nouveau Klaxon est en prévision !

Remerciements :

Nous remercions l’entreprise SMOB Mobilier de Nernier pour son lot offert quelques heures avant la remise des prix !

Nous remercions aussi le magasin Planète Bio de Douvaine qui a participé à une partie de l’élaboration du repas des bénévoles.

Ainsi que nos sponsors :

Orpi Immobilier, Messery.

Europ’sails, Genève.

Léman Plaisance, Messery.
En souhaitant vous revoir l’année prochaine,

Bon vent à vous,

L’équipe du C2NY

Photos Christian Vermeulen

Coupe du Petit Lac 2018 – CVSNG

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Pour cette édition, le comité d’organisation a engagé une réflexion de fond concernant les parcours, l’idée de base restant de pouvoir les adapter en fonction des conditions et des classes participantes.

Si le but poursuivi était de ne pas passer la nuit sur l’eau, nous souhaitions tout de même réaliser une vraie journée de régate en ouvrant le jeu afin de favoriser les options possibles.

La discussion a été intense au sein du comité avant l’heure de départ, en raison du manque de vent.

Même si les modèles météo et les prédictions de nos oracles lémaniques laissaient présager qu’un joli flux de nord-est allait s’installer, nous étions bien loin de ce cas de figure à quelques minutes du départ.

En gardant à l’esprit que nous avions programmé la fermeture de la ligne à 20h00 et que la Coupe du Petit-Lac est directement suivie de la Genève-Rolle-Genève et du Bol-d’Or Mirabaud, nous avons opté pour les parcours intermédiaires.

Ce ne sont donc pas moins de soixante et un équipages qui ont pris le départ devant la SNG dans des toutes petites conditions.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Après une première montée difficile, Eole s’est enfin montré généreux avec nous et les airs se sont posés. Les conditions sont alors devenues idylliques et le spectacle sur l’eau était grandiose.

Pour les classes TCFX et TCF1, il s’agissait tout de même de monter jusqu’à Yvoire, de redescendre à la Pointe-à-la-bise puis de retourner à Hermance pour enfin redescendre jusqu’à la ligne d’arrivée. 

Même principe pour les classes TCF 2 – 3 et 4, qui devaient rallier Hermance avec un retour à la Pointe-à-la-Bise en effectuant deux boucles.  

Pour les Grand-Surprise, série la plus représentée avec douze unités, c’est Little 2 Nemo de Bernard Borter qui s’imposera suivi de Takata et Pump-it-up.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

En Surprise (10 bateaux) c’est Nelson de Pierre-Richard Klemm qui l’emporte, devant Malice et G. Hominal et ses fils.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

La classe 2 est remportée par Iki d’Andrei Bals, suivi du GS Little 2 Nemo et du Luthi 870 Ulysse.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Chez les classes 1, les monégasques du Melges 32 « Chez Pierrette et Gaston » emmenés par Jean-Luc Lévèque mettront tout le monde d’accord.  Ils sont suivis des deux Melges 32 Dupin et Yasha-Samuraï.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Belle bagarre en TCFX où, à l’arrivée de la marque d’Yvoire, le PSAROS 33 Raijin menait le bal devant le PSAROS 40 Syz. L’équipe de Jean Psarofaghis finira par avoir le dernier mot en s’adjugeant la première place du podium, suivi des Psaros 33 Raijin et Fujin.

CPL 2018 - photo Yoann Lelièvre - CVSNG
CPL 2018 – photo Yoann Lelièvre – CVSNG

Enfin, le podium des classes 3-4 a été remporté par le trio de surprisistes précités. Bravo à eux !

L’ensemble des participants a pu terminer la course avant la clôture de la ligne. Si les premiers sont arrivés à l’heure de l’apéro, les derniers sont arrivés pour le souper !

Nous avons reçus de nombreux retours positifs concernant ce nouveau format que nous reconduirons l’année prochaine.

Je tiens à remercier les nombreux bénévoles qui ont œuvré toute la journée et le comité du CVSNG pour son soutien et son aide dans l’organisation de cette régate.

Je remercie particulièrement Yoann Lelievre pour son implication sans faille et la réalisation des magnifiques photos et vidéos

A l’année prochaine !

René Grept – CVSNG